黨的十九大報(bào)告提出:積極促進(jìn)“一帶一路”國際合作,努力實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,打造國際合作新平臺,增添共同發(fā)展新動力。建筑業(yè)作為設(shè)施聯(lián)通的優(yōu)先領(lǐng)域,近年來“走出去”步伐加快。
“走出去”戰(zhàn)略助推高質(zhì)量發(fā)展
2017年,湖北省對外承包工程企業(yè)新簽合同額148.7億美元,同比增長18%,位居全國第2位;完成營業(yè)額70.8億美元,位居全國第6位。
建筑業(yè)是湖北省重要的支柱產(chǎn)業(yè)、萬億元產(chǎn)業(yè),總產(chǎn)值自2014年以來連續(xù)4年保持全國第三、中部第一。湖北省內(nèi)知名企業(yè)云集、專業(yè)門類齊全、建造能力一流、發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,在房建、市政、高鐵、軌道交通、橋梁、冶金、水利、電力、設(shè)計(jì)、勞務(wù)等多方面堪稱“全國領(lǐng)先、世界一流”,為湖北省“建成支點(diǎn)、走在前列”、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。
面對世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整期,我國提出“一帶一路”倡議五年來,地處中部的湖北省積極發(fā)揮聯(lián)結(jié)“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)作用,著力推進(jìn)國際產(chǎn)能合作,不斷打造內(nèi)陸開放新高地。
今年4月,湖北省人民政府出臺的《關(guān)于促進(jìn)全省建筑業(yè)改革發(fā)展二十條意見》,是該省推進(jìn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一份重要指導(dǎo)性文件。針對湖北省建筑業(yè)“走出去”、參與“一帶一路”建設(shè)方面不充分不平衡的問題,該文件提出,要著力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,各級政府要積極為企業(yè)“走出去”搭建平臺,推動全省建筑業(yè)資源整合、企業(yè)聯(lián)動、項(xiàng)目合作、互利共贏;支持企業(yè)申請國家絲路基金、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行專項(xiàng)資金,積極引導(dǎo)省內(nèi)企業(yè)與國家開發(fā)銀行、進(jìn)出口銀行、出口信用保險(xiǎn)公司等合作;對于湖北各級政府推動的境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)工程項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)先對接該省企業(yè),帶動該省勘察設(shè)計(jì)、咨詢、施工、監(jiān)理等企業(yè)“抱團(tuán)出海”、共同“走出去”。
深入?yún)⑴c“一帶一路”成果豐碩
當(dāng)前,湖北省建筑業(yè)“十大名牌”的品牌知名度持續(xù)提升,打造了一大批“高、大、精、尖、新、特”亮點(diǎn)工程。今年以來,湖北省建筑工程管理局選取中國葛洲壩集團(tuán)為重點(diǎn)對象,結(jié)合其他6家企業(yè)開展調(diào)研走訪,并形成了初步成果。
調(diào)研中,企業(yè)反映,在當(dāng)今世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化大背景下,湖北省建筑業(yè)作為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),深度參與“一帶一路”建設(shè)特別是“設(shè)施聯(lián)通”這一優(yōu)先領(lǐng)域的使命光榮、責(zé)任重大、空間廣闊、前景美好,必須搶抓機(jī)遇、奮發(fā)有為、主動擔(dān)當(dāng),為把“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路作出積極貢獻(xiàn)。
2017年,湖北省123家企業(yè)取得對外承包工程資格;全省對外承包工程企業(yè)新簽合同額148.7億美元,同比增長17.7%,位居全國第二、中部第一;完成營業(yè)額70.8億美元,位居全國第六、中部第一;企業(yè)參與“一帶一路”積極性明顯高漲。主要有以下幾個特點(diǎn):
發(fā)展速度快。中國葛洲壩集團(tuán)近5年年均增長率22.5%,簽約項(xiàng)目136個、合同額2400億元;中建三局“十二五”簽約額、營業(yè)收入較“十一五”增長5.6倍、3.1倍;中鐵大橋局“十二五”中標(biāo)15個項(xiàng)目、新簽合同額20.15億美元,實(shí)現(xiàn)歷史新高。
覆蓋地域廣。中國葛洲壩集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍覆蓋142個國家和地區(qū)、設(shè)立99個分支機(jī)構(gòu);中鐵大橋局、中鐵11局、鐵四院成功進(jìn)入了30多個國家和地區(qū)相關(guān)領(lǐng)域。
業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)挕V袊鹬迚渭瘓F(tuán)“走出去”業(yè)務(wù)涵蓋能源電力、水利、公路、鐵路、港口、機(jī)場、房建、市政和新能源等10個領(lǐng)域;中鐵大橋局承接了鐵路、公路、橋梁、碼頭、住宅、鋼梁制架及礦產(chǎn)等項(xiàng)目;中建三局海外市場著力打造“三線”(高端房建與公建線、電廠水泥廠工業(yè)線、融投資基礎(chǔ)設(shè)施線)品牌;中國一冶、中冶南方全面打造業(yè)務(wù)升級版,堅(jiān)持以“城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的投資建造運(yùn)營商”和“以冶建為基礎(chǔ)的國際工程總承包商”為定位深耕海外;中鐵十一局、中冶南方將高鐵、“四電”集成、城市軌道、工業(yè)制造等優(yōu)勢品牌推向全球;湖北工建、寶業(yè)湖北、漢陽市政著力發(fā)揮房建、市政、工業(yè)建筑等優(yōu)勢,也積極走出去。
高端項(xiàng)目多。中國葛洲壩集團(tuán)承建的55.6億美元的阿根廷基賽水電站是中國公司海外承建的最大水電工程;中建三局承接了“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、392公里的高速公路,承建了“非洲第一高”、設(shè)計(jì)壽命1000年的阿爾及利亞大清真寺;中交二航局承建了馬爾代夫跨海大橋,該項(xiàng)目是習(xí)近平主席訪馬期間雙方領(lǐng)導(dǎo)人共同商定的大型工程,是“中馬友誼大橋”;中國一冶承建的巴基斯坦光伏電站彰顯了“光伏精神”和“冶建第一軍”的優(yōu)良傳統(tǒng),創(chuàng)造了90天確保1個升壓站一次受電成功的“中國速度”;湖北工建承建的土耳其伊斯肯德倫火電廠獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎;鐵四院在中國海外首條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的鐵路項(xiàng)目亞吉鐵路中,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢和多類型鐵路勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),攻克當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境惡劣、基礎(chǔ)設(shè)施落后等困難,實(shí)現(xiàn)了中國標(biāo)準(zhǔn)在海外的全面應(yīng)用,創(chuàng)造了“一帶一路”建設(shè)的新樣本。
